Bisiklèt elektrik, yon zouti transpò pèsonèl ki konbine teknoloji avanse tankou pil, motè, ak kontwolè, te fè pòtre yon nich nan mache a depi kòmansman yo ak apèl inik yo. Kawotchou ki lejè, ki gen lajè, ak vitès ak pwodiksyon pouvwa ki satisfè nòm nasyonal yo bay pasaje yo yon eksperyans vwayaj ki an sekirite ak pratik.
Etap bonè (1995-1999)
Endistri a jeneralman divize devlopman bisiklèt elektrik nan Lachin nan twa etap: etap bonè, echèl -up, ak devlopman rapid. Pandan premye etap la, kat eleman kle bisiklèt elektrik yo-motè a, batri, plato a, ak kontwolè-te sibi yon pwosesis esè ak erè teknik difisil. Malgre sa, lansman de ti pakèt bisiklèt elektrik piti piti fè yo pati nan lavi chak jou ak te vin aksepte toupatou. Sepandan, byen bonè teknoloji bisiklèt elektrik la pa gen matirite, ak pwoblèm tankou kout batri lavi, pòv ti mòn-pèfòmans k ap grenpe, ak motè mete ki mande atansyon ijan.
Etap Devlopman Gwo-(2000-2004)
Ak arive etap devlopman gwo -echèl ant 2000 ak 2004, dekouvèt teknolojik nan bisiklèt elektrik ak gwo demann mache a te alimenté kwasans rapid nan endistri a. Pandan peryòd sa a, bisiklèt elektrik, gras a vitès yo, zanmitay anviwònman an, konvenyans, ak abòdab, piti piti vin tounen yon altènatif konvenkan nan motosiklèt ak bisiklèt. Demann mache a k ap grandi pou bisiklèt elektrik non sèlman te ankouraje kwasans rapid nan R & D ki deja egziste ak konpayi pwodiksyon, men tou, atire anpil nouvo antre. Ekspansyon rapid nan kapasite pwodiksyon an ak aparisyon nan byen -mak li te ye make kòmansman an nan yon nouvo faz nan devlopman pou endistri bisiklèt elektrik la.
Etap Devlopman Ekstrèm (2005-Prezan)
Etap Devlopman Ekstrèm: Depi 2005, endistri bisiklèt elektrik Lachin nan te fè eksperyans yon peryòd kwasans rapid. Konpetisyon feròs nan mitan konpayi yo pandan peryòd sa a siyifikativman alimenté avansman teknolojik ak difizyon, siyifikativman elve nivo teknik an jeneral nan endistri a. Lavi ak kapasite batri yo tou de ogmante pa 35%. Teknoloji motè te reyalize tou dekouvèt enpòtan, tranzisyon soti nan yon sèl motè angrenaj bwose nan motè brushless, segondè -efikasite. Sa a te lakòz yon ogmantasyon senk fwa nan lavi, yon ogmantasyon prèske 30% nan efikasite, ak yon ogmantasyon apeprè 3.5-pliye nan gradyasyon ak kapasite-pote chaj. Depans fabrikasyon yo te siyifikativman redwi tou, ak rapò pri -a-pouvwa redwi a 21% nan orijinal la. Avansman teknolojik enpòtan yo te fèt tou nan sistèm kontwolè ak chaje. Lachin te fè pwogrè enpòtan nan batri ak teknoloji motè, an patikilye. Plon-asid pil pou machin elektrik yo deja nan forefront de teknoloji entènasyonal, ak yon sektè Zhejiang Changxing ki te dirije pa Tianneng ak Chaowei, yon sektè Jiangsu reprezante pa Kanglien ak Shuangdeng, ak yon sektè Guangdong reprezante pa Ruida. An 2005, pwodiksyon total de machin elektrik limyè (ki gen ladan bisiklèt elektrik) pa dè santèn de konpayi nan tout peyi te estime a depase 9 milyon inite, ak apeprè 2-3 milyon dola ekspòte. Valè pwodiksyon endistriyèl la te rive nan 20 milya dola Yuan, ak pwofi ak taks rive apeprè 6 milya dola Yuan. Yo te kreye prèske 1 milyon djòb nan sektè pwodiksyon ak sèvis ki gen rapò. Pwodiksyon ak lavant de machin elektrik limyè Lachin nan konte pou plis pase 90% nan total nan mond lan, fè li pi gwo pwodiktè, konsomatè ak ekspòtatè nan mond lan nan machin elektrik limyè.
